12月5日，由工信部和上海市人民政府主办的“2017年中国国际海事会展”在沪正式拉开帷幕。中国国际海事会展被誉为国际海事业技术发展的风向标，作为船舶工业和航运业未来的发展趋势，智能船舶和智能航运成为本届会展的最大亮点。

尽管全球造船和海洋工程装备市场持续低迷，大多数船厂面临订单短缺、资金短缺的两难局面，但中国国际海事会展仍给观众带来了不少惊喜。中船集团在会展开幕当天交付中国首艘智能船，并发起成立智能船创新联盟；中国船级社举办智能船、无人船相关研讨会；中远海运集团公司将举行智能航运启动仪式；罗尔斯·罗伊斯控股有限公司带来了世界上首套智能感应系统……

本届会展有逾2100家企业参展，展览面积9万平方米，将有逾百个国家和地区的65000名专业观众参观。 参与会展的国家/地区展团包括奥地利、丹麦、芬兰、德国、日本、韩国、荷兰、挪威、新加坡、瑞典、英国、美国、中国大陆及中国香港和台湾地区。知名企业悉数亮相，其中中车和宝钢等企业属首次亮相。中国两大造船集团——中船集团和中船重工集团的展台颇具规模，曼恩、罗尔斯·罗伊斯、瓦锡兰、卡特彼勒、现代重工、三星重工、麦基嘉、ABB、DNVGL、GE等国际巨头的产品、技术也纷纷亮相。

4天的会展期间还会举办主题为“创新、智造、协同”的海事论坛，由“主题报告”“造船与海洋工程”“航运和港口”“豪华邮轮”“海事金融与法律”及“船舶与海工配套设备技术”6个专场组成。参会嘉宾将围绕制造强国战略、“一带一路”倡议等热点议题展开讨论。（赵利利整理）