近年来，青海加快提升“快递进村”质效，快递服务广度和深度不断拓展，全省快递服务乡镇基本全覆盖，建制村覆盖率达86%。截至目前，青海邮政快递品牌9个、省级分拨中心9个、县级处理场所43个、各级营业网点4846个，从业人员8000余人，运输投递车辆5000余辆；年业务收入超亿元的快递品牌达5个、业务量超千万件的快递品牌达2个。

随着“快递进村”深入推进，青海农畜产品出村进城、消费品下乡进村双向流通渠道进一步畅通，农村内需潜力进一步释放。上半年，青海邮政行业业务总量和业务收入分别完成7.53亿元和10.22亿元，同比分别增长18%和11%；其中，快递业务量和业务收入增幅分别达到21%和17%。带动全省农村快递业务量同比增长87%，带动“青字号”特色农畜产品销售额10余亿元，有力支撑乡村全面振兴。
青海地广人稀，各个建制村情况差异较大。近年来，青海多部门通过“一县一策”“一乡一策”，深入调查研究、摸清现状底数，精准评估确定每个县区和乡镇“进村”主要模式，引导快递企业因地制宜采用驻村设点、邮快合作、快快合作、快商合作、快销合作、客货邮融合发展、党建引领促进、设立公益性岗位等模式推动快递服务有效下沉至农村。
同时，青海切实发挥邮政企业在“快递进村”中的网络优势和央企的兜底作用，全省邮快合作建制村比例达48%，上半年邮政企业代投快件354万件，代投收入1042万元。针对部分建制村设立快递服务站点困难大的实际，青海依托海东市脱贫村寄递物流综合服务站公益性岗位试点，推动在87个脱贫村设立寄递物流综合服务站公益性岗位，进一步解决“一村一站”建设梗阻。
此外，青海省交通运输厅还联合青海省邮政管理局等部门印发《关于加快推进农村客货邮融合发展的实施方案》，着力打造节点网络共享、末端线路共配、运力资源共用的农村客货邮融合发展模式，引导寄递企业入驻乡镇客运站，开通客货邮融合线路30条，日均带件量由几十件增长至1000余件，逐步实现“快递进村能长久、交运资源能盘活、农畜产品能上行、农牧民群众能增收”的多方共赢发展格局。